男とロマンと時々機械

Simpson ヘルメット・車・バイクの話が多いかも。これに徹しよう! http://nyanderland.blog.jp/ 猫 http://siroshiba.blog.jp/ 白柴   http://botanic.blog.jp/ 植物  分岐させていきます。 よろしくお願いします。

タグ:内装

 実はシートフレームが折れてたり?
曲がっていたのですが、いつものIsガレージの井上さんに連絡してあぶって曲げてもらいました。
安すぎて書けません。取りに行って修理出しに行って一日で出来上がったのでまた持って行ってという繰り返しをおわらせた後 もう昨日になりますが、ちょっとみにこんね?って連絡があって 見に行くと、ほぼ出来上がっていました。

 オーダーはサイドは黒にして〜 真ん中どうすっかなぁって悩んでるとパンチングの黒があるよ?って事でとても良い意味でもう言いなりです。 
 もうね鼻血出そうでした。
 良く見なければ分かりませんが、サイドブレーキレバーは本革で巻いてもらっています。
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 フロントグリルに赤を入れたので、アクセントにパイピング赤でお願いしちゃった。

 サンバイザーも黒にしてもらって、中のスポンジも入れ替わっていて今までの変形した姿とはさらばです。
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 天井も黒くしてもらって
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 後部座席もね
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 オプションで犬乗せるから、保護シートが欲しいっす!って頼んだら、洗える素材で作って頂けました。 
 頼んでいなかったのですが、現場でリアゲートとリアシートバックにもパンチング系のグレーの生地を張ってもらったりして、大満足です。
 
 もう持って帰っていい??って興奮気味でした。 会計を済ませてランクル置いて帰るね!って早速生まれ変わったミニカ君でお世話になった工場に顔を出してきました。
 帰り際に三菱から連絡があり、エアクリーナー入荷って事もあって、こうやって乗ってる人間もいるから、なるべく見捨てないでね;;と泣きついてきました。
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 お値段は普通なら15諭吉は貰うね〜って・・・・・・・・・ 私は安くして頂けました・・・・・

 ポルシェやらレクサスやら外車・高級車関係は新しくても張替が安いだろうし、旧車なら尚の事 新品が出ない車には良いですよね。 
 興奮が冷めずに一時くらいまで乗り回していました。 シートが変わると乗り心地も全く変わります。 スポンジも良いし、革質が良いのか滑りません。 疲れにくいんですよね
 レカロが良いのは認める! でもね、スタイルが合わねえかなと

 ウィンドウレバーと腕置きを外しましてね。
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 乗りながらばらしてましたね!
 
 なんと左右で色が違った(笑
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 ビビりながら合板ぽい内装トリムを剥ぎ取りまして!
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 ウィンドレバーの取り付け位置 上下で撮っていて、こんなもんだろ?的な
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 カラーはコーヒーブラウンとブラックグレー ドアオープナーは車体色の白で仕上げました。

 下地は中性洗剤で洗ってから、ミッチャクロン 革製品・合皮には直接スプレーしています。
 ひじ掛け?
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 トリム
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 完成したのがこれ
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 内装トリムの張替も考えたのですが、型押しがあるので活かしたかった故です。 内装板はMDFっぽい素材で出来ていたので、いざとなれば型は現物があるので切り出そうかと思ってはいます。
 
 天井角の部分が凹んでいたのを鈑金で修正 フロントエプロンも錆落としと再塗装してもらい ボディ全体を磨いてもらいました。 知り合い価格なの? 45kです。 
 お任せしたのは福岡市早良区野芥にあるI'sガレージ。 井上さんとは割と昔からの付き合いもあり、山路モータースの社長とも同級生の友人であります。 ブログで見たんです!って聞いても誰の?どこの?ってなるので私の名前出してもらえれば少しは何とかなるかもしれません。

 生憎 鈑金上がりから天気が悪く写真も撮れていません。 曇り止め対策やら、ウィンドウコーティングやらは準備しているものの・・・ 小雨の中 ボディのコーティングが9か月続く!とかいう液体は塗り塗りしました。
 
 撮影はiPhone あんまり画質は良くないね;;

 グラフィックモデルの奴。
SHOEI X-9 ALLOY TC-6 製造は2004年です。
 
 あまり見せたくないけど、汚い・・・・ トップパッドはきっと経年変化なのですが、やれかたも酷いです。
洗ってたはずなんですけどね、やはり古いですね。
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 もう一枚
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 チークパッドも全然違いますし。ベルトにつくパッドもだいぶ来ています。 表の革部分も若干傷みがみれるのですが、年式の割には使ってないので綺麗です。 


 Amazonでオーダーしたのですが、一ヶ月以上待ちました。 やっと届いたか〜

 早速組みました。
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 いつの生産かは分からないのですが、新品の香りがします。 
新品になったので、今日の夜にでも入れたいと思います! きっと気持ち良いはずです。 

 どうにも最近太ったねと、言われています。 体重管理出来てないですね・・・・ 頑張らなきゃ
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 Simpsonもこれくらいアフターパーツが交換出来ると嬉しいですね。
M30は全交換出来るのでとても良いのですが、以前のモデルはチークのみかな? 全てのモデルがトップも交換出来るようになれば良いな〜

 M50かな? 進行中なのはここだけの話にしといてください。 

 タイトルは汗ではなくってよ! 

 久々にSHOEIのX-9を引っ張り出してかぶってみたのだけどさ・・・
頭頂部辺りからキシキシと音がする。 なんか気になるなーと思いながら、被っていると気にならないのでほっておいたのだけど、ちょっと見てみる事にしたら・・・

 破れとりました

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 トップパーツのみなのですが、顎紐周りも廃れているので、内装を新しく買い替える事にしました。
まだ到着はしていませんが、新品のフィット感が戻るのは嬉しい事です。

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 全体的にやれていますが、帽体はまだまだ元気です。

 製造は041222と書いてあります。 2004年12月22日でしょうか??

 内装自体はX-11と同じ物のようで、X-11も所有していますが、良いのよね〜。 
12は試着してコースも走ってみたけど、11でも十分じゃね?って事に自分自身の中で解決。 同じ内装のX-9が今は扱いやすくて良いかな?となっています。
 内装はAmazonで7088円? EC−Joyが再安とは思うのですが、振り込み手数料やらカードにつくポイントも考えるとこれで良いのだ!
 届いてもインプレはしないかも? 劇的ビフォーアフター級だと感動して書くかもだけど、分かりません。

 ちょっち質問があったので図解で解説?

 ところで、どうしても気になることがあり教えていただきたくてココをお借りしてお尋ねさせてください。
M30の内装についてです。ヘルメットを下から見た際の両脇の唇状の部分(名前わかりません)は脱着可能なのでしょうか?インカムを購入したのですが、本体用のマウントステーを挟み込める隙間があるかと思いまして・・・。OUTRAWはこの部分がシェルに接着されてるようで隙間が無く、また、シェル形状も複雑で両面テープで固定するのも難しく、インカムが装着できない!ということで、ならもう悩んでいるM30を買ってしまえ!と思ってるんですがwwwM30買ってもインカム装着出来なかったらショックだなぁと思い、過去記事にも遡って読ませていただきましたが、結局わからず。。。ご迷惑承知でのお尋ねです。申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

 素敵な被り心地のM30です。 病み付きになるwww
 という事で、さっそくばらしてみました。 さっきまではビキニパンツ一枚だったので軽く着替えてガレージから持ってきました。
 簡単に分解出来るのが素敵です。 いきなりばらしました。
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 こういった形のチークパッド。差し込み部分が映っていませんが、結構長いです。

 取り外した箇所は↓
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 色々とあります! ひっくり返すとこんな形になっています。
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 マジックテープが見えるのですが、この裏側 帽体側にパッドプレートを差し込むようになっていますので、チークベースの部分はOutlawほどがっつり付いていません。ベースプレートには差し込みパーツが入るだけのスペースが空いています。 インカムの固定方法が私には分からないのですが、モールの厚みは1cm以内だと思います。
 Outlawに関しても自己責任において!
チークパッドベースをめくる事は出来ます。 
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 こんな感じにいやらしくライターを呑み込んでいます♪
 
 M30にも同じくらいの包活力はありますので、いけるとは思うのですが〜確証は持てません。
NorixHPのBBSから質問すると、新たな情報もえられるかもしれませんよ?

 私物のM30 営業?にも使用しています。 
 SimpsonM30 ガンメタ
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 M30のシェルはSとLになっています。 で、EPSもSとLになっています。

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 久しぶりに戻ってきた細越様とお話が出来ました。 情報のチラ見せ

 これはLサイズの60cm内装なのですが、これをスモールシェルには付けられません!
 
  Lシェル用の58cm〜の内装はSシェルとの互換性はなく、Lシェル専用58cm〜内装として販売されます。現段階ではまだ内装が出来てないとの事です。 同じようにSシェルのサイズは聞き忘れてた・・・・ 60cm〜の内装が専用品として別売りされるとの事でした。 
 私のLシェルの内装をSシェルにつけようと思ったのですが、無理です!との事。とりあえず59cmのオレンジをオーダー。 M30の出荷が落ち着き、生産が出来るようになってから、Sシェル用の60cm内装も送っていただけるかもしれないとの事。 Sシェルの到着についても予約分の出荷が落ち着いてからとなりそうです。 

 Lシェル用に小頭用の内装。Sシェル用に中頭用の内装を作ってるという事だと思われます。 売れ残りそうな気がしないでもないのですが、好きな方は付けて使う用と、スペア、保存用と抱いて寝る用を購入しそうですね。




 M30の内装の素材は低反発ではありませんでした。 誤った情報を流して申し訳ありませんでした。

 内装?チークパッド?の具合としては、従来のモデルよりも10mm程度厚みがあるとの事です。 ワンサイズ大き目を選ぶ方が良いかもしれません。 
 M30の62cmに関してはかなりタイトだとの事。 SB13 Diamondbackの62cmがきつい人には厳しいらしいです。 この辺は改善していきたいと仰っておりました。

 売れ行きはやはりSB13がダントツとの事。日本で販売を続けてきたSBシリーズは流石です。
 近似モデルのOutlawはそこそこ出ている。RX-10・DiamondBackも切れる事無くオーダーは入ってるとの事でした。 リピーターも多いらしく、頭は一つなのに八岐大蛇のような方が多いのだなと自分も含め改めて思い知らされました。
 
 しかしながらM30の販売数に対して、1stロットが既に売り切れており、現在はM30の生産に追われているようです。 細越さんが大変だと思います。工場と仙台ばかりで、北海道には戻れない と、笑顔で嘆いておられました。 Norix社長に関しても、出張が多く 事務所と工場ばかりで、北海道に行けない。 バンクーバーにも居つけないっぽいかもしれませんね。

rx-1 red

 RX-1 M10に関しては、限定数が少なく、全てのショップさんへ行き渡る事はまず無いであろうとの事。

 問屋さんの受注に対しても、抽選形態をとらざるを得ない状況にあるかもしれないという事。 現状ではM30待ちの方がいる状態なので、発売はまだ先との事。



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 派生モデルはショップの入荷数も確定していませんので、確保出来ない現在の状況では予約に関しては、どこのショップでも受け付けていないようです。
 カラーに関しては上記モデルとは違います。 

 他にもあるけど、これ以上はナイショ♪

 まだ下書き!

 ばらしたM30の内装 ばらせるのはネック・チーク・トップの4パーツですね〜
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 スリットは山ほど空いており、寒いよね!と思っていたのですが、意外と寒くない事実。 上手に穴が開けてありました。 最高速が80km程度でしたので、それより上は分かりません♪
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 再び組み込んでみました。 プラスチック板のはめ殺しの部分があってトップパーツがちょっといれづらいのと、ネックパッドは押し込まないといけない部分があります。 ここら辺?と思っていたらもっと入っちゃった♪となります。
 トップパーツのでこ部分はフロント側は奥まで入るのですが、サイド回りに近くなるとちょっと入りづらいので、見極めが必要となってきます。
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 分からない部分や、比較して欲しい等がありましたら、頑張ります。

 レビュー書く前にアクセスがあるので、写真だけあげ!

 届いたSimpson/Norix Model30 カラーはガンメタ サイズはLシェルの60cmです。
 
 Norixブログに書き込んだインプレも記載
本日届けてもらいました。サイズは60cm。 塗装は全然OK。内装もOK。Outlawでは気持ち緩めの60cmでしたが、少しきつめの60cm。最初は入り口も硬く感じ、頬のフィットもレース用?と思えたのですが、60km程走行してきましたが、締め付けは感じませんでした。耳の当りがちょっときつかったかな?位。

 眼鏡の着用でも痛くなる事はありませんでした。気になる部分としてはストラップが長いので、締めこんだ際に余ったストラップがばたつき、ヘルメットと干渉してバタバタする事位でした。顎のはみ出しも無く、視界も良好です。

 最初に深く被ると鼻が当たるのもありましたが、上手くフィットさせれば全く問題ありませんでした。

 内装も外してみました。ネックパッド・チーク・トップで外していくのは簡単なのですが、組み込みがコツが必要かもしれません。センターを自分で決めて組み込みますが、どれ位の深さで入っていたのかを覚えておく事が大事かも? 今まではホックで止まっていたチークがマジックテープとなっていて、自由度が高くなっています。すこしずらす事で当りが変わるかとも思います。 私の個体では接着剤のはみ出しは見当たりませんでした。 
 
 箱出しのM30 クリアシールドがこちらです。
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 M30にライトスモークシールド単体
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 Outlaw60cm Lシェルとの比較 遠近法の効果もあって、Outlawがでかく見えます。
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 ライトスモーク装着の図
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 後方から見たOutlawとM30 やはりM30は小さいです。
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 前方から撮った比較写真
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 ペットボトルとの比較と、ライトレインボウ
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 今回のロットだからでしょうか? 4兄弟のライトレインボウよりも色味がかなり薄くなりました。
撮影に必要な距離まで寄ったのですが、透け透け具合が違います。 反射?具合は私の足が映る位です。
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 もっと寄って内装が見える位。
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 色気も何も無いですが、遠目からのライトレインボウ
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 室内に持ってきました。今からうへへタイムです♪
 

 続きは内装編っ!

 Norixしゃちょーから、おてまみきました。
内容は以下の通りとなります。

 スモールシェル、ラージシェル共にEPSも2種類あり、EPSの互換はありません。 ただ、内装フル脱着の恩恵で、各シェルの内装を総取換え出来るようになりました。 つまり、スモールシェルなら、サイズ56−60cmまで、ラージシェルなら59−63cmまで内装とチークパットの交換でサイズ調整出来るようになりました。

 問題はラージシェルで58cmにしたいという方は、実際試着して頂かないと何とも言えません。 ただ、前作4兄弟に比べ、かなりホールド性は上がっており、若干きつめですので、人によってはラージシェル59cm仕様で行けるかもしれません。

 とりあえず到着を待って試着頂くしかありません。

 との事でした。 何気に56cm〜63cmまでラインアップされてますね〜
で、59〜60まではどちらのシェルでも行けるとの事ですね。
 今までは59cmまではSシェル。60cmからLシェルとなっていましたので、59~60の私には嬉しいとこです。
ラージシェルがEPS・内装も含めて63cmまでいけるというとこは、けっこうでかいかもしれません。
重量についても、仮試作の段階で100g程度差があったのは懐かしい記憶です。


 m30 gunmeta s&l

 今月末から来月頭に届きそうですよ?

m30 slv l&s


 Norix キャンペーン第四弾も終わりました。 今回は応募者凄く多いです。 1229名!
応募し損ねた!って人も私の周りにいましたが、何か当たると良いですね〜♪

 今日は早起きしないといけないのに、なにしてるんだー! ねます♪

 これの内装!
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 が、これ・・・
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 左手はサンプル?の細いスリット、右が量産品となる5mmスリットです。 
 ここにも、内装やら金網があるとちょっと分かりやすいのに〜とか思ってしまうんですが、これも楽しみです。

 型から取り出すという行為を考えれば! そんな展開も無いですね!!

 正式に発表されてる内装はこれです。
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 なんかね、めっちゃ良さそうな具合だと思います。 見た目では分からないのは女性と同じかもしれませんがっ!
撫で回したくなる入り口ですね♪
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 取り出した内装の具合は見れないのですが、三分割になるのでしょうか? 4かも5かも?

 これですね。 個人的には口元がすげえ気になるんですよね。 フロントスリット、サイドスリットからの風をどう逃がして、どこで止めてるのか、そういうのを見せないような撮影を行ってるのかもしれません。
 テクニックですね! 次なるチラミセを期待せずにはいれません。

 Norix社長は焦らし上手です!

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