男とロマンと時々機械

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カテゴリ：車 > Landcruiser80

困った事に、オフセットが分からんのだ！
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スリーピースなの？ ツーピースでした。
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タイヤ付きなんだが2004年製。タイヤはブリジストンデューラーHP ハイウェイパフォーマンスやね。
パジェロに履かせてた気がする！って話
オフセット全然違うよなあ
ランクルの純正ホイールのオフセットとあんまり変わらなかった！
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2004年式のパジェロだと、オフセットが＋46mmである…
トヨタはマイナスかゼロオフセットなのだ！
ガッツリスペーサー噛まさんと履かないかも知れないね。 全く問題無く付いた。
タイヤはデューラーhpなんだがいかんせん古い
15年もののタイヤではあるが、現状ではヒビが見られないので空気を入れて走らせてるとこです。
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スペーサーとタイヤ買う事を考えると、かのホイールはゴミである…
タイヤを抜いて計れば良いのだろうけどね。参った
キャリパーとの干渉も無い

ブラッドレーIXでした。リムは測ってないけど8j辺りじゃね？
オフセットは+-0からほぼ変わってない気もする。
車検には普通に通るサイズでしたね。
265なので今履いてるものより少し小径にはなりますが、全く問題無さげ。
都市高速も走らせて見たけど破綻するような走りはしてないはずである。
山道を走って皮を剝がないと何とも言えないけど、使いたくないけど使える。
ダートでは食いつかんはず、オンロードタイヤになるから難しいなぁ…
グリップはしとるのだろうけど、しっくり来ない。カチカチの表面なので仕方ないのだけどね
ちと山走ってくる！
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#ブリジストンデューラーHP

腰上のオーバーホールが完了しました。
ここ最近はハイゼットとミニカを乗り回していたので、身体が覚えてないかもしれんですね〜と言いながら、仕事の関係もあってバタバタと持って帰り、その日は乗れないままでした。
今日は少しばかり時間が取れたのでシュエットの森まで、色々な話をしながら、ホットドッグをご馳走してもらった♫ 財布忘れてたんだよ笑 メガネも置いてきてた

給油もせんとだなぁと、別宅に財布とメガネを取りに戻り、ガソスタへ

ランクル80に話を戻そ。

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#オーバーホール

　困ったもんである。
150000km走ったね〜なんて思っていたら、オイルの食い方が酷くなってる。
以前も書いたかもしれんけど、4000�卅�ってオイルが２．５�半暖颪靴討襦�
　ディーゼルはオイルと燃料食わせてなんぼではあるが、酷いのでどこからのオイルなのかを確認してもらうと、やはりバルブステムシールが怪しいので腰上のオーバーホールとなりました。
　直６の１HDディーゼルエンジン、とにかく長いのだ。　ガスケットも当然でかい。
４．２リッターエンジンなので一気筒当たり700�佞任后�トヨタのディーラーに出したのではありますが、見積金額は税込み20万です。
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#バルブステムシール
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#費用
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#ディーゼル
#1HD

タイトル長くてごめんなさい！

謳い文句は
主な仕様
●レザー:オリジナルソフトPVC
●設定色:ブラック色
●内包:ウレタンフォーム15��
●販売:1台分
グレイス史上、もっともお買い得な価格設定としたシートトリートメント
T.W.Gは、シートカバーに求められるデザイン性、装着性、耐久性といったテーマを妥協することなく、プライスを限界まで下げた高コストパフォーマンスモデルです。
横ボーダーにパンチングとダブルステッチを組み合わせた完成品であり、カラーはスタイルに左右されずマッチするブラックとしました。
縫製されるPVCレザーは、ソフトな肌触りをとくに重視した、T.W.Gだけのオリジナルマテリアルです。
取付のしやすい専用設計
車種やグレードごとに異なる純正シートにあわせピッタリとフィットする、高い装着感もT.W.Gのこだわりです。
確実な装着を促す専用のヘラが付属します。
はじめてのお客様でもDIYで楽しめる、判りやすい設計となっています。
マテリアルにもこだわりました!T.W.G専用の新開発ソフトPVCレザー
見た目の質感だけでなく、実際に肌が触れたときの感触を重視たPVCレザーは、T.W.Gのために開発したオリジナル。
高額系シートカバーに匹敵する質感や、リアルなシボ感に加え、サラリとした独特な柔らかさ、弾力は、それが低価格カバーであることを忘れさせるほどです。
水滴などの汚れにも強く、(パンチング部分は除く)耐久性、難燃性も万全です。
安心してご利用いただけます。


だとさ。
アマゾンでね、買ったのだけどさ、以下はAmazonレビュー

2万の商品を高いと思うか安いと思うか？

取付中にファスナーが外れました。体重がかかる場所にこの弱さは怖いかな？ 外れる事で事故を誘発するような部品では無いのですが、安物買いの銭失いを地で行く商品かもしれません。
ファスナーメーカーはYKKなどの有名メーカーではなく銘無しの物です。

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メーカーの箱に入っており、アマゾンの箱では有りません。
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中身は半分出ていた？ 袋に入ってるのか、上からビニールを被せてるだけなのかわからない状況です。一部袋が破れてるのも問題かと。
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纏めて１つの大きな袋に無造作に突っ込んでありました。これも封がしてあるわけでもなく、段ボールにビニール袋入れた。商品入れて、取説入れた。
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テープなどで封をした感じもなく、と言う印象。

事前にユーチューブなどで取り付け方は見ていたのですが、残念な結果となりました。
犬が居るので、シートが汚れないようにと思いオーダーしたので、ならない。
縫製は雑、あちこちからヒゲが出ている、見えない場所では有りますが、パワーリフター、サイドサポートノブ部は縫込み線がまぁ汚い。穴位置もズレてる感がありました。穴サイズもあってない気がしました。
当たり外れもあるのが大量生産品では有りますが、合成皮革にこだわりがあるにせよ、使ってる細かい部分が手抜きでは他の商品に関しても疑問符を付けざるを得ません。
此方のメーカーの商品はやめて他社のシートカバーを当たってみることにします。デザインは好きだったのだけどね、基本性能が…

写真あった方が良いかな？
Amazonのレビューは星１つだったけど、楽天は割と良かったので買ってはみたものの。
楽天レビューは捏造の噂もあるから 難しいね
店員の書き込みなのか？同じ内容の文章がやたら多いとかもあるので何を信じれば良いのか分からん。
この会社色々売ってるので使ってみたい商品もあるのですが、地雷踏みそうでこえーなー

因みにAmazon
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01AUY1JZU/ref=mp_s_a_1_18?qid=1465211365&sr=8-18&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=grace%28グレイス%29

後で文句言われても困るので写真撮っときます。
今日はちと疲れた！
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福岡陸運局にネットで予約を入れて2ラウンドに設定していたものの、光軸屋が8時半オープンだったので！
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サクサクと終わらせてきました。
定期点検記録簿は30円しますので、ダウンロードなりディーラーで貰うなりして下さい。
書類を20円で買って自賠責保険を！
陸運でも出来るしテスター屋でも入る事が出来ます。
自動車税18900円。自賠責保険が24040円。
検査と審査の印紙が1800円。
以上が毎年かかる車検代っすね。光軸調整は1500円
五万円でお釣りかな？ 46260円だと思う！

書類はその場でカキカキして、提出後チェックオケ！
ラインに並びます。 検査員に書類を渡して、ライト ウインカー ハザード ウォッシャー ワイパー ハイロービーム フォグがつくのも確認 バック ブレーキ 再びウインカー ハザード ライト関係が終わったら、ホイールナットの締結確認して、建物内に。
私のは古い車種なのでハイビームでチェックするボタンを押すのですが。
ディーゼルだから？排気ガスチェックを受けます。
前に進んでハンドブレーキ フットブレーキ 40kmまで加速してパッシング、ハイビームの光軸やったら、ガチャンと書類突っ込んでから、下回り検査に 基本フリーでたまにブレーキを踏んだり蹴ったり、下回りに異常あっても無くても、書類突っ込んでガチャン。
終わったら車停めて書類を検査官に渡して最終段階。
建物に戻って4番に提出。
新しい車検証とステッカーを交付してもらったら帰るだけです。

今回実は引っかかってしまった項目があって、リアのナンバー灯が片側消えてる！
指摘されてアタフタしてると、コンコンと叩いたら治ったりしますよ？と、コンコンしたら着きました。接触不良こええ
そんなこんなで
後はガソリンとか自分の時給とか今回は帰りに都市高速乗ったんで620円プラス 細かく言うとオイルやらタイヤも何だけど、任せてもこの辺は変わらんのだよね。

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寄り道する前にモンスターエナジー買ったらさ！
プルトップがもげると言う状況。
運転してるしどうしよう？

じゅぼじゅぼとバキュームしてたのですが、途中から缶を潰せば良いやん！ 俺天才！とか思ったら、加減次第で溢れてくると言うテイタラクっぷり。

そんかこんなで久山植木
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今日は何もお持ち帰りせずに仕事に戻るのでありました。
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　驚異的な雪です。
　玄関開けたら
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　クッカバラも花月もやばいです。　
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福岡でも稀にみる豪雪でした。　そんなテンションマックスな出来事の中、遊ばないのは勿体ない。
ランクルに履かせたスタッドレスも使わないと勿体ない。

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　ミニカもスタッドレスはあるのですが、まぁ　諦めとこうみたいな・・・
コントロール出来ない路面は怖い以外楽しめないのだ
　足跡がすごい増えていますが、自宅前で
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　睡蓮入れてるとことかさ・・・　もう今年はだめかもしんない
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　やはりランクルって思います。
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　景色はこんなん
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　膝下酷いですよね。　なんせ犬が泳げるくらい
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　何年ぶりだろか？　はしゃぎまくり
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　ええあほです
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　腹出てるんだけど、冷たいとか関係なく楽しい
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　帰りの三瀬峠も銀世界。　
カラーで撮ってるのにモノクロ
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　そんな雪遊び
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#雪

　やっと雪が降りました。　去年からスタッドレスを履かせていたのですが、勿体ねえ！　戻してしまうかな？なんて考えていた時にやっとです。
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　車ドロドロっす・・・・　洗車しないといけません・・・・







　撮影はPentax　K-5IIsにHD20-40mm
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　アストロで昔買ったエキバー（無名）が　KINGTONYの変換ソケットの中でぶち折れました。
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　フライス盤が欲しい・・・・・

仕方ないので・・・　1/2のトルクレンチを買いに走りました。
　折れた原因として考えられるのは一点のみ、3/8のAPトルクレンチにエキバー突っ込んで変換ソケットで10�圓�けたから？　せめてKenkoのエキバー使うべきでした。


　現在のアストロさんは直営のみなのかな？　無名の部品は置かなくなった様子です。
七隈店？がとても近い場所にあるので、行ってみるとスタビレーは置いていませんでした。　トーニチも無い！　スタビレーは買えませんけどね・・・・

　TONEとTONEのOEM製品　700円しか違わんし！　21mmのインパクト用ソケットも付いてたので、TONE　T4HC140を購入。　8900円（税別）だったかな？　ぜい
　昔のトルクレンチもTONEなのかは分かりません。　その辺聞いてみるべきでした。
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　1/2エキバーはアストロしかなかったので仕方なくっ！　
　購入後　駐車場で早速カキカキっとしましたが、　ほぼ決まったトルクで締まっていました。　
長期？保存のタイヤでしたので、空気だけ入れにGSへ走ったものの、ジオランダー履き心地良いっすね！
　ブレーキの利きは悪い方に！　加速は鈍い方に！　最高速は上がる方に！なります。

　心の兄貴から頂いた315/75R16のスタッドレスに履き替えは済んだものの、止められるかどうか微妙なライン。　車検はアウトな気がします。　車検時期には夏タイヤに戻すので大丈夫ではありますが、ジオランダーI/T頑張ってもらいましょう〜
　サイズがかなりでかくなったので、ブレーキの利きは悪い方に！　加速は鈍い方に！　最高速は上がる方に！なります。
　バタバタしてたので他に画像は撮ってません。後日！
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#TONE
#トルクレンチ

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