男とロマンと時々機械

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 役所に行った帰りに遅い 新年の挨拶も兼ねて Kawasakiに行ってきました。
バイクショップ Forumさん
 今日はカメラを持って行ってない! 後日撮影を兼ねてまたよらせてもらう事になっていますが、随分変わりました。メインフレームは見た目変わらないのですが、シートフレーム形状も変わっていました。 以前のモデルとは互換性は殆どないとの事です。 この時代に200psのバイクは面白いですね!
 どこのメーカーも 燃費だー 空力だー エコエコうるせーっつーの♪ エコエコアザラク思い出してしまった・・・

 機能的な美しさも大事だけど、インスピレーションに訴えかけてくる インパクトある外見とつかえねえって思えるスペックもありますよね? 
 
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 数あるスポーツカーが大排気量 高出力ってのは、未だに痺れるとこですよ。

 そんな時代に逆行するZX-14R サンプル?試乗は出来ませんが、店頭に置いてあります。 福岡市内で近場の方は現物見に行ってみると良いかもしれません。
 
 個人的にはVersys1000がめっちゃ良い!
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 電子制御デバイスが多い中、スクリーンが手動だったのは笑えました♪
 これも現物があるので、時間ある方は是非一度見られてみる事をお勧めします。

 福岡のkawasaki専門店 FORUMにて、撮影。 色違いが入ってきていました。
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 アングルは前と同じ感じですが、S90というデジカメで撮影したんで、たぶん綺麗に映ってるはず!
ライムグリーンなんですけど、かなり黄色が強い感じがします。
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 黒とグリーンの色遣いが良いのですが、個人的には黒が好きかな! タンクもテカテカで綺麗です。まだ磨き前なのですが、このままでも十分ですね。 コーティングしてからが見たいものですが、誰か買わんかな〜
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 正面からですよ。 Daylightが見えやすいかもしれません。
色が違っても値段は170万! 欲しくないわけではないけども買わない! 買えない! 置き場所ない!

 メーカーでは既に生産終了です。 現在は市場在庫のみらしいです。 
展示車 兼 販売用の車体です。 ツートンがjかっこいいです! 
欲しいけど170万 かえるわけねーべ!

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すっきりしたヒップラインですね!
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 複眼で、わたしはクワガタをイメージしましたが、サイドビューがいいですね!
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 撮影は全部FORUM フォーラムさんで行わせて頂きました、

 Iphone4での撮影です。 

W8 Vin

 W800Cafeですねー 試乗出来るんですね〜〜 福岡市にお住まいの方は
FORUMさんに行ってみるべし b
セピアにしてみたんだけど、新しいバイクとは思えません。 いい感じだと思います。
 
 これが元の画像です。やっぱり綺麗ですよね
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 斜め上の目線からさくっと
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 シートのもっこり具合がわかる??
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を、スキャンしたんですけど、重すぎてアップロード出来ない不具合。
福岡市城南区にある Bikeshop FORUMさんで今日は 黒のW800 Cafestyleが展示されていました。
 以前ゴールドカラーに乗ったのですが、個人的に黒でCafeってのが痺れる!

 キャフェスタイルなW800はこれ
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 Kawasakiさんは商標とか、色々大変で画像のコピーも許してくれません。 そんな中で探してきたのがこれ
後日自分で撮ってこようと思います。

 で、跨ってはきたのでインプレ、今日は試乗出来ませんでしたが、私はでかいので全然余裕なんです。でも、足付きが気になる人も多いと思うので、ここで情報です。 W400のシートが使えるんです。 
 Cafeだとシートごと入れ替えなので無理ですが、純正W800ならば純正交換でそのままいけちゃいます。ただしETCの搭載スペースをW800だとシート下に作られているので、それが使えなくなります。他の場所に移動させれば良いのですけども、そこは相談あるのみですね。

 個人的にはCafeって言うと ロケットカウルにセパハンのイメージなんですけども、今回みたのはカウルの位置がたけーのと、やはりアップハンはどうかなってとこでした。 このスタイルが良いって方もいらっしゃいます。それはそれで嗜好性のものなので、私がどうこう言えるものではないのですが、 カウル低くしてセパハンにしてえって思いました。

 攻めれないのでは無いのだけど、攻めるバイクでは無いという 個人的なイメージ。 同じKawasakiでもスーパースポーツもあるし、ツアラーもあるんですけど、4発のエンジンってどうもスポーティでマシンなイメージ。
 昔からの二気筒 単気筒って、鼓動感があって、なんていうかな、馬の延長っぽい気がします。かっぽかっぽかっぽって、心音に近い感じもします。 曖昧だけど機械だけど生き物に近い感じ。難しい表現ですけども、私は好きです。 ただ私自身まだまだ子供なので、もうちょっと年をとってから乗りたいかな?

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 先日のツーリングで出てきてたW800。 
朝からなんとなく体がだりいので、カワサキに電話して、試乗出来るか尋ねてみると、OKっすよー!って返事が来たのでスカレイプスで極悪親父っぷりを披露しようと、スーパーカブでFORUMまで ぶんぶぶ〜ん♪
 このメットきっついね! 何がっていうと、スタイルが視線あびまくり。カドヤの革着てソリッドなメットなら良いんだが、スカレイプス! さらにスーパーカブ号!! ZZR1400かブラバにすれば良かったかな?とか思いつつゴーゴー
 お店に着いてみると、不思議な視線がスタッフから感じる! 考えるんぢゃない!感じるんだ!って勢いで私が誰か分かったみたいでしたが、W800はお店に中に置いてありました。 店長がいそいそと準備してくれて、ささっと乗ってくるわーで、試乗。
 
 跨った感じは座面が低いかな? 身長が183cmも無駄にありやがるので、ちょっと小さめに感じました。ハンドルも最初は慣れてないせいか、若干重めに感じたのですが、幹線に出たらめっちゃ安定志向、独特のエンジン音が?あれ??Wってこんなん静かだっけ?と思いながらアクセルを捻りました。走行まだ1000kmなのに!6000回転まで回してみたんですが、いあーよく回る。よく唸らない! うん 唸らないんですよ。頑張ってはいるんだけど、うるさくない。でも、良い音してるんだよね これ 言葉では表現出来ないから、試乗してみて!

 以前乗ったWはもっとKawasakiらしく派手な音が出てたよな? スピードもそんなんでてないし。
W800 2速6000こえで100kmです。気がついたら出てた感じ、スピードを感じさせない緩やかな感覚のままスピードが出てる。穏やかな乗り心地のまま危険なスピードに突っ込んでいけます。追い越し加速もスムーズそのもの、最近のKawasakiって凄いし、静かだし、良く出来ています。昔の単車に乗ってたイメージからすると洗練されたよね〜。
 そんなこんなでお店に戻って店長と話してると、洗練されてるんだけど、荒っぽさというか、がさつさ?がkawasakiだった気がするんだよねーって話にまとまった感じでした。
 とってもいいバイクです。

 タンクも綺麗で思わず撮っちゃった♪IMG_0247

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