男とロマンと時々機械

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燃料漏れが指摘されたのですが、滲みと言われ。
自分で腹下を見るも分からない。
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近所にある三菱でリフトアップして、話をしながらチェックする。
プロが見ても 分からなくて… 検査官に聞くしかない!
そんな余裕は無いのである。

燃料ポンプとホースは使わなくても大丈夫である。
んで、ワンオフマフラー を作ってくれるショップに顔を出してきた。
連絡を入れてだいぶ経ってしまって申し訳ない。
エキゾーストマニホールドは作れない! センターパイプなら出来るけれど
普段使うパイプに比べて細いので、来年!
リフト上げて サイズ測って 注文かけて 現物あわせで作るとの事。
エキマニ保つかなぁ。
テールまで作ってどれ位になるかは聞いてないけれど、出来るだけノーマルを残したいと思っています。

自賠責25070円
自動車重量税 8800円
検査代1400円
走行52000km手前
前回の車検時は45300km
年間3000kmっす!
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検査表 継続審査申請書 重量税納付書はハイゼットの時に貰っていたので自宅で書いておきました。
軽自動車検査協会についたら、検査手数料を支払って、自賠責 重量税の納付
当年の納税証明書 定期点検整備書を揃えて提出します。
前回車検を受けてから、走行が少ないので今回は光軸は調整せずにトライ!

前回と違うのはエンジン 内装かな? 指摘は無かったのですが、リアテールランプが割れてたのでヤフオクで中古が出たので、交換しています。

35270円!

車検落とされました! 右ヘッドライトの光量不足。 マフラータイコからの排気漏れ
以前はあった筈のシールドビーム 完了品で入手不可、タイコは古いから穴あきまくる可能性もあるけれど、溶接してもらうか、パテ打ち込んでもらうかになります。
ワンオフで作るのが理想だけれど、まずは車検。
純正リアマフラー部品出ました。 税抜き27300円 明日の到着で三菱にいっちきます。
光量不足はリレーを購入してそれで通るはず。
普段は寿命が縮むのでリレーはかまさずに使いたいとこ、ワッテージコントロールま有るから、70%辺りで様子見とくかなぁ。
リレーも発注かけたので明日到着です。

 何年目になるのか自分でも把握していません。
 今回もライコランド小戸マリナ店さんのスペースをお借りして、新型モデルのBanditの試着会を兼ねて行いました。
 しかし。 カメラは持って行ってたものの、撮るのを忘れていた不具合。
お店に甘えて持ち出しするヘルメットの数も抑えました。
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 こんな具合に並べとりました。
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8月にライコランドで開催予定!
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販売が間に合えば良いけどさ、サンプルだけ来るかもしれません。
試着も出来るかな?
で、私ごとなのですが、ズバリ体調不良 笑
主催者不在のミーティングになるかもしれませんが、ライコランド店長の大江さんか、問屋さんが代わりにやってくれるはず!
とまぁ、他人に振ったりしていますが、トレーダーハウス星様とお話をもう少し練らんといかんかと思います。
8/19のバイクの日にケテーイ続きを読む

光軸はガソスタで合わせて貰って1620円
自賠責が見当たらんかったのでマークスパフォーマンスで25ヶ月切ってもらった。
自動車税は切り取って準備しといた。
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25880円か?
検査代が1400円。
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重量税が8800円
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4万かからない金額であったのだけど、なんと!
サイドブレーキ点灯せず。これのみで落ちた。
仕方ないのでダイハツに走る!
その途中 違和感のあったシフトがとうとうフニャフニャになってどこにも入らない。
3号バイパスの近く 工務店のおっちゃんが助けてくれて、お店の駐車スペースに置かせてもらえた。
JAF呼んで、積み込んでダイハツに行きながら、車の話が弾む。
途中写真撮れば良かったけど後述する件で割とテンパり気味。
ケツから載せて頭から出して、ダイハツの担当と話をしながら、どっちにしろ入院!

そこは仕方ない。
JAFの担当の人にも貴方みたいに一生懸命で共に手伝ってくれた人ははじめてです。と言われたけど、昔はこれが普通やったよなと、昔話

ミッショントラブルに関しては、クリップが弾け飛んでる可能性。 サイドブレーキは電球かもしれん!との事。月曜で良かった。火曜日なら定休日だった、
部品は水曜日には届くから、車検も行かなきゃ行かんだろうから、空いた時間に突っ込んで作業してくれる事になりました。マジ助かる!

可哀想なレガシィ カテゴリ分けされてない不具合、
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走行33000km以下である。 全く乗ってない。
ついこの前 バイクの方でガソリンの恐ろしさを垣間見せられたので、今日はざっくり運転
午前中に買い物を済ませるべく、一昨日の晩に3ラウンドに予約、今は昼飯時の時間で休みなので外食に出ているところ。
この後 ミニカ ハイゼットのナンバーの返却と交換に行かねばならない。
ずれてないと思いたいけど光軸怖いね

現場に到着したらまずは書類一式30円。今回は定点記録を準備してなかったのだ。
検査代1800円と 税金 34200円 自賠責が2年で25830円
総額は6万と少しであります。頼むと高いよね。
そのぶん少し豪華なランチが食える。 嗚呼、貧乏性

ディーラーだと最低10万〜15万以上言われる。 レガシィは四駆だから!とか、悪くなってないのに変えた方が良いですね! 私は逆で前の走行から走ってないからオイル変えないで良いですね!とかもあった。 オイルは火が入ると酸化するのである。程度こそあるのだけど、そうそう悪くなるものでもないけど、貴方は2年前に天ぷらを揚げた油を使って、何か食べたい、作りたいと思うのだろうか?

私は流石に2年前のオイルで火が入ってるから交換勧める店が良いと思う。それぞれの判断ではあるのだけど、
続きはまた!

地元の人間として! 博多の伝統を何か残したい。
仕事にも関係してる包丁を買うかな?
豊勝で誂えてもらった包丁も素晴らしいのだけど、ちょっと違って綺麗すぎる。
作業風景を見てるとたまらんなぁ。 鍛治職人。
近くのコンビニに車を止めると、すげー音がしてくる。
目の前にある駐車場に車を停めて、歩いてるとすぐに目につく大庭鍛冶屋の看板
雨降りだったので写真は撮ってない!
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親父さんの手袋と釜
昔は木炭だったけど今はコークスを使ってるとの事。
送風機のスイッチを調整しながら火加減を見ておられました。私が見せてもらった工程は荒作り
包丁の形に整えるだけの作業なのですが、真っ直ぐにハンマーを降ろす。垂直 直角に鋼を向ける。
反りや変形があれば治していく工程は楽しい!
私もやりたいと思っていた時代が有りましたが、弟子入りして20年はやらんといかん
事を始めるのに遅いなんてことは無いと思うのですが、こればかりは勘と経験あるのみ。
どれだけの本数を作れば見当がつきません。
若さならではの作品作りも良いのかもしれませんが、温度調節 炙る時間 冷ます時間 打ち返しの数 削って刃付け、ヒルトの調整から柄の組込み。
慣れれば出来る仕事と違い 感覚が要求される職人芸は美しいです。続きを読む

 http://blog.livedoor.jp/hirata_odo/ 
こちらで平田ナーセリー小戸店のブログへ飛べます。
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 別ブログで 23日の様子を書いています。
http://botanic.blog.jp/archives/18378130.html

 福岡近辺にお住まいで興味がある方は行ってみる事をお勧めします。 文章や写真では伝わらない物が得られるはず!
 写真は EOSM3に20mmと11-22mmで
お店にも写真提供していますので、同じ絵があるかもしれません。

 そしてオドメーターしか撮ってない
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 久々にエンジンをかけるに当たって、儀式というかね
バッテリーのマイナスを戻して キーオンにして、セルを3秒間を三回程回してから チョークを引いて再度セルスタート 元気にエンジン回っとりますよ!
 別宅を出てマルキョウで珈琲買って、三瀬峠を駆けていきました。思わず五速を探してみたり、二速発信しそうになったりと、その辺は学習出来てない!

 インナーハンドルとリアのランプが手に入ったので、見た目は割といい具合になりました。
また起こす日が来れば撮影頑張ろうと思う。

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