男とロマンと時々機械

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タグ:ガス漏れ

重量税18900円 検査代 1400円 +400円 自賠責保険23970
これでガソリン代と高速代と光軸調整1000円で終わる予定。
45670円プラスその他で終わり。
ユーザー車検だとこれだけ
11時過ぎに予約を入れて、光軸屋で自賠責保険もかけて、現場で検査代、重量税の印紙を買って 書類書いて、提出後 おっけー出ればラインに並ぶ。
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車検を普通に出せば10万言われるけど、自分でメンテしたり修理に出してもそこは追加費用で取られるだけなので変わらん。
代車費用 代行費用 他に何が必要かは分からんけど、車屋の仕事として車検はウマーなのである。
仕事を奪うとも取れるのだけど 浮いた金額で他で落とせば良いかと思う。

所がドッコイだ! タービンアウトレットのジャバラ部分からのガス漏れ オーマイガー
車検どうするかな。考えながら仕事の事も考えてもいたのだ、都市高速に乗ったのだが次で降りて、限定車検証の発行して貰わんと間に合わんやん?
限定車検証欲しいのですけどと、受付で話をすると、パテとかテープで止めれんね? 今日受けれんね?
有難う! オートバックスに突撃して、パテとバンテージを購入。
バンテージは濡らして巻けと書いてある。
水もらえますか?と、聞いたらトイレしかない。
少しばかり汚したけど、掃除もしつつバンテージを湿らせて、そそくさと店外へ。
ガス漏れの場所はタイヤハウスからアクセスしやすい場所で助かった。 錆も汚れもひどいが止まればオケなのである。 パテ揉んで適当に塗り込んでから、バンテージを巻く。 入っている針金も巻く。 道具がないから手巻き。地味に大変。
この時点で1530 まるでトゥエンティフォーである。

再検査ラインに並んで検査官待ち。
下回りを見て貰ってオケ!!
無事に車検証とステッカーを貰ってきた。
後一年は誤魔化せるが、パワー掛けられない車なんて面白くもなんともない。
楽天でフジツボのレガリスを早速ポチった。
タービンアウトレットのボルトが泣きどころだなぁ。
任せた方がいいかな。

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 準備したのは、KM企画のメンテナンスセット。マルイの注入バルブ、タミヤのセラグリスHGです。
届いたときにマガジンの放出バルブからのガス漏れが確認出来ていましたので、ばらすとOリングが千切れてたり、潰れてたりしてました。
 んー と頭をひねりつつ バルブのOリング探し。マルイにもしもし〜♪したんですけどね、放出バルブはアッセンブリー(完成品)でしか無いとの事でした。放出バルブ一個740円かな?んでまぁ、探し回って見つけたのが上にも書いてある KM企画の物でした。注文かけて一ヶ月まではかかりませんでしたが、3個注文したうちの2個だけゲット。
 さっそく組み込みましたが、これで放出バルブからはガス漏れ無くなりました!
 注入バルブに関しては日本のボンベと規格が違うようで、どうにも入れにくかったんです。で、これもマルイに変えてすっきり出来るようになりました。
 
 東京マルイのMEU用のマガジンを購入していたんですが、新品状態からガス漏れしていましたね。最初は新品なので交換をお願いして、新しいのを受け取ったんです。これで試射できるぜって思ってたら、これもガス漏れ・・・
 持っていくのも大変なので、分解してグリスアップしました。MadeInJapanが泣くよねなんて思った次第でした。

 ただ意外なのはマルイのマガジンの方が若干ではありますが、キックが強く感じます。ばらしながら放出バルブはマルイのほうが穴径が小さいと感じてたのですが、シャフトの太さまでは確認してないのですが、もしかすると流速が速いのかもしれませんね〜
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 ひとまず中華ガスガンも使えるという(室内限定)事に落ち着きそうです。まだHOP関係は調整もしていませんが、構造自体は同じみたいなのでHOPパッキンは交換していますので、どうともなると思う次第でした。

 届いた♪
 はぢめましてだ! ガスブローバックな長物!と、合掌しつつ
箱開けてみると、発泡スチロ−ルまみれ>< エアガンで吹き飛ばして、うひょーつめてー おもてー かっくいい!て事で、レポート。
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 フロントサイトはずして、レイルカバー付けたくらい? LMT刻印のリアサイトはとっとと外してます。
いあー 感動。マガジンみてさ 背面に注入バルブがあるんですね。昔の人なので底面だと思っていたんですけど、ウルトラつめてぇ。本体もマガジンもメタルなのね。
 マルイのRecceがですね。こんなキックあったらゲームでつかえん!て言いながら、錘を取り外してしまって、なんだかただの電動ガンになってしまった新世代・・・
 もともとがブローバック好きなので! 巷でキックが凄いと噂のWAのM4は高いから。コピーの中華でいいや〜^^ みたいな。いあ送料込みで15000円ですよ?振り込み手数料も入っちゃう〜位のびっくり価格。
私的にWAと比べると、最初からガス漏れします!って書いてある。 なんて親切♪
 WAは昔からガス漏れすごかったんだよねー タナカのも造形美は素晴らしいんだけど、ガス漏れるんだよね〜。マルイは凄いよね!
 まま 最初からガス漏れました。で マガジンぶんかーい。ピンポンチでさくさくっと分解していきました。途中写真は勿論ありません! ググッタラデテキマスヨ。
 めんどくせーんですけど、3箇所かなピン抜いてびよーんてバネ出てくるんで注意してね。入れる時も手間なんだがっ
3本抜いたら、隠しピンが出てくるのでそれを抜きます。ここでですよ。ガスを少し入れてやると上下にパカッと取れます。マガジンリップが六角で二箇所止まってるのですが、これはまだ外さなくてもいいんだけど、私は外しました。
 バルブロックなんかな?それが左右にあるんで、組み方を携帯でも良いので取っておきます。初バラシなのでビビッてました。んでもってー、ラジペンで私はバルブを外したんですけども、工具ぢゃないとやだーって人はバルブ回し買ってください! 見た所で3箇所にゴムがあるはずなんだが、マガジンにのこってやがりました。しかも伸びきった上に変形までしてくれています。そんな機能は求めていませんので。新しいパッキンが必要って事でエチゴヤ空港店にもしもし〜♪したら、バルブのOリングは扱ってないですねーって、仕方がないのでとりあえす!IMG_0198

 G&P製品のマガジン本体のパッキンと、ローディングノズル付近のOリングとスプリング関係、ガスルートパッキンです。全ての商品にWAと書いてあります。やはりコピー品。作りがほぼ同じです。ガスルートパッキンに、Buckingて書いてあって、「今まで俺はこんな間違いをしていたのか!日本人は間違った英語を覚えてるのか!?」と思ったりしてみたり、ググッたら Packingだよね?普通・・・ タイプミスでなくて、向こうの人の間違った知識らしいので、ほっと胸を撫で下ろしてみました。今回上のは使いませんでした。
 平造ブラザーズ? ひらぞうなの?へいぞうなの? 私はひらぞうと呼んでいますが、ここからメール便でバルブOリングを注文。
サイズ測ってホムセンで二トリルゴム探せばあるんだけど、その時には時間的余裕が無かったので、もじもじしながら届くのを待っていました。5種類のOリングが2セットで送料手数料込みで1000円くらい?もうちょっと安かったと思うんですが、これに交換♪ 使えるパッキンは3種類のみでした。バルブ先端とマガジン前側、後側しか交換出来ません!先端の材質が見るからに違うので圧乳してあるので分解出来ません。G&Pからバルブもでてたはずですが、3000円以上ついてたので、これで勘弁してください。組み込みにはとりあえず手元にあったセラミックグリスを溝に軽く流す感じでリングにも薄く塗り塗り。純正のマガジン本体の四角いのにOリングなパッキンもグリスアップ。ごみが噛まない様に気をつけてください。うちには猫がいるので、猫の毛が絡んでたのでパークリで洗浄です。ちなみにマガジン開けたら、中も掃除してください。変な油とか、イカ臭い匂いとか、もしかしたらモザイクかかりそうな物体があるかもしれません。 私はパーツクリーナー。脱脂して綺麗にしてから、軽くシリコンスプレーで表面では無いけども!裏面ではあるんだけども!保護してあげてます。
 で、今試し撃ちしました。マガジン暖めてたんですが、問題なし!
 息抜きにテイクダウンしてみた図IMG_0193

 上で問題なしと書いてはいますが、バルブ組んでマガジン組んでまでは良かったのですが、ガスを入れるとあちこちから?漏れてる音が聞こえます。
 なんてこったーーーーーーーーーーーーー!
 マガジンバルブ周りに慌ててシリコンスプレー振って、小脇に抱えて暖めてみました。途中猫に乳首にアタックくらいました。ぷち痛かったです。
 んで、しっかり暖めて初期馴染みを出すために何発か撃ってみる。 おし直った! ヒートガンとかドライヤーで暖めるとがっつりフルオート。がっつりチャンバーストップもかかるようになりました。
 
 長くなったので次にいってみやう! 

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